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一、冒藍煙原因： 機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；空氣濾清器機油太多；氣門與導管磨損，間隙過大。 二、處理辦法： 新車或大修后的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正一、冒藍煙原因： 機油進入燃燒室參加燃燒，活塞環與氣缸套未完全磨合，機油從縫隙進入；活塞環粘合在槽內，活塞環的錐面裝反，失去刮油的作用；活塞環磨損過度，機油從開口間隙跑進燃燒室；油底殼油面過高；空氣濾清器機油太多；氣門與導管磨損，間隙過大。 二、處理辦法： 新車或大修后的機車都必須按規定磨合發動機，使各部零件能正常嚙合；看清楚裝配記號，正

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減速機在我們公司的生活隨處可見，當我們在安裝和拆卸時要注意些什么方法呢？下面富寶科技給大家講一下拆卸和安裝減速機的方法。 減速機的安裝： 第一步: 確認電機和減速機是否完好無損，并且檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。 第二步: 旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。安裝前還要將電機輸入軸、定位凸臺及減速減速機在我們公司的生活隨處可見，當我們在安裝和拆卸時要注意些什么方法呢？下面富寶科技給大家講一下拆卸和安裝減速機的方法。 減速機的安裝： 第一步: 確認電機和減速機是否完好無損，并且檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配。 第二步: 旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PCS系統夾緊環使其側孔與防塵孔對齊，插入內六角旋緊。之后，取走電機軸鍵。安裝前還要將電機輸入軸、定位凸臺及減速

品宏行星減速機正確的安裝、使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真的裝配。   第一步:安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。   第二步:旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PC品宏行星減速機正確的安裝、使用和維護減速機，是保證機械設備正常運行的重要環節。因此，在安裝行星減速機時，請務必嚴格按照下面的安裝使用相關事項，認真的裝配。   第一步:安裝前確認電機和減速機是否完好無損，并且嚴格檢查電機與減速機相連接的各部位尺寸是否匹配，這里是電機的定位凸臺、輸入軸與減速機凹槽等尺寸及配合公差。   第二步:旋下減速機法蘭外側防塵孔上的螺釘，調整PC

減速機廠家表示，這種情況就像家里面的照明燈一樣的，在啟動的時候電流都很多大的，但是正常使用的時候電流會比剛剛啟動的時候要大，電機也是如此。那為這其中的原理是什么呢？ 當感應電動機處在停止狀態時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當于變壓器的一次線圈，成閉路的轉子繞組相當于變壓器被短路的二次線圈；定子繞組和轉子繞組間無電 減速機廠家表示，這種情況就像家里面的照明燈一樣的，在啟動的時候電流都很多大的，但是正常使用的時候電流會比剛剛啟動的時候要大，電機也是如此。那為這其中的原理是什么呢？ 當感應電動機處在停止狀態時，從電磁的角度看，就象變壓器，接到電源去的定子繞組相當于變壓器的一次線圈，成閉路的轉子繞組相當于變壓器被短路的二次線圈；定子繞組和轉子繞組間無電

1.潤滑油不足   當潤滑的油位添加不足或由于齒輪減速機漏油而不能達到合理高度時，就可能引起齒輪減速機軸承部位溫度高或有雜音;   2.軸承蓋或者密封部分摩擦   軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時，可能會使齒輪減速機軸承溫度高或有雜音; 1.潤滑油不足   當潤滑的油位添加不足或由于齒輪減速機漏油而不能達到合理高度時，就可能引起齒輪減速機軸承部位溫度高或有雜音;   2.軸承蓋或者密封部分摩擦   軸承由于安裝不正、軸承蓋不端正或長期使用使軸承蓋或密封部分與連接部分有磨損時，可能會使齒輪減速機軸承溫度高或有雜音;