斯洛伐克每一種減速機出廠后，通常在一定的時間內有大約200的運轉，在一定的時間內必須更換磨合油，是保證減速器正常運行，降低故障率的重要措施。但目前，一些用戶由于對減速器的使用缺乏一般知識，或者由于某些用戶甚至認為允許的扭矩不足生產廠家有保修期，機械故障由廠家負責維修，因此斯洛伐克減速機在運行中長時間過載，造成頻繁，應注意充分重視減速器的使用與維護。

斯洛伐克由于新型減速器的加工、裝配、調試、斯洛伐克減速器運行過程中接觸區(qū)的影響，使減速器零件表面凸凹部分相互嵌入摩擦、研磨因此，減速器金屬碎片會導致零件磨損，特別是在配合面上，此時，如果過載工作，則會造成部件的損壞，因為安裝件的間隙小。新型潤滑脂不易在摩擦表面形成均勻的油膜，防止磨損。從而降低了潤滑效率，在嚴重時會導致早期異常磨損，會導致摩擦表面劃痕或堵塞