隨著我國工業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，機(jī)械制造業(yè)得到了前所未有的發(fā)展，相關(guān)的機(jī)械設(shè)備及零件在各個行業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛地應(yīng)用，并取得了較好的應(yīng)用效果。近些年來，我國對于減速機(jī)的設(shè)計制造予以了高度的重視，針對其內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全方位的優(yōu)化，以便更好的強(qiáng)化常規(guī)減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)中的應(yīng)用質(zhì)量。為此，相關(guān)的設(shè)計人員必須全面掌握好常規(guī)減速機(jī)的設(shè)計要點與制造要求， 從根本上提升其應(yīng)用水平，避免在實際使用中出現(xiàn)安全隱患。

基于常規(guī)減速機(jī)的零件技術(shù)要求

1.1箱蓋和箱體對于箱蓋和箱體等零件的技術(shù)要求大致可以分為以下三點：

1）在完成焊接工作之后，必須及時地消除結(jié)構(gòu)中存在的內(nèi)應(yīng)力。與此同時，工作人員必須要開展相應(yīng)的盛水實驗，且盛水實驗的操作時間盡量保持在120min 之內(nèi)， 只要在此操作時間內(nèi)沒有發(fā)生滲漏現(xiàn)象，則表明焊接合格［1］。

2）工作人員要對箱蓋與箱體進(jìn)行噴丸工作，但需要注意的是，必須要將噴丸的時間控制在6h 之內(nèi)，并嚴(yán)格地遵照相關(guān)技術(shù)規(guī)范，在箱蓋與箱體上面涂抹耐油漆底。

3）對箱體和箱蓋兩者的結(jié)合面進(jìn)行磨削，并在此基礎(chǔ)上開展下一步的連接工作。在這里需要注意的一點是，在不拔出螺釘?shù)那闆r下，工作人員需要用塞尺進(jìn)行測量，且每一個測量的位置都不能夠大于1 ／ 3 的磨削結(jié)合面。