減速機(jī)在國內(nèi)應(yīng)用已經(jīng)大概十幾年了，為國內(nèi)的工業(yè)發(fā)展起到了一定的作用。從國外進(jìn)口，到國內(nèi)自行設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)從無到有，從單一模式到多樣各種不同型號(hào)的減速機(jī)，作為一個(gè)重要基礎(chǔ)行業(yè)的減速電機(jī)行業(yè)發(fā)展異常迅猛。減速電機(jī)企業(yè)正向著產(chǎn)銷規(guī)模擴(kuò)大，加工能力和技術(shù)水平持續(xù)提高發(fā)展。決定減速機(jī)質(zhì)量的是要看機(jī)電如何發(fā)展，只有做好機(jī)電，才會(huì)使齒輪減速機(jī)為工業(yè)發(fā)展帶來更大的動(dòng)力和價(jià)值。
提升 齒輪減速機(jī)的齒輪生產(chǎn)加工精度
    齒輪減速機(jī)的軸齒精度關(guān)鍵和愛國運(yùn)動(dòng)開展精度、穩(wěn)定性精度、觸碰實(shí)體模型精度規(guī)定相關(guān)。齒輪減速機(jī)的滾齒生產(chǎn)過程選用自身操縱公法線長(zhǎng)短和齒圈徑跳來確保社會(huì)發(fā)展運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)精度，用操縱齒型偏差和基節(jié)誤差來確保公司工作中發(fā)展趨勢(shì)穩(wěn)定性精度，用操縱齒向偏差來確保大家觸碰精度。
    現(xiàn)階段，減速機(jī)的齒輪生產(chǎn)加工方式 是滾齒和剃齒，規(guī)定較為嚴(yán)苛。
減少減速機(jī)軸向顫動(dòng)偏差
    齒輪減速機(jī)齒圈軸向顫動(dòng)就是指攝像頭在齒槽內(nèi)或傳動(dòng)齒輪上，與兩邊齒高的中間觸碰時(shí)，攝像頭相對(duì)性于傳動(dòng)齒輪中心線的較大誤差。換句話說，齒輪減速機(jī)的齒輪齒圈相對(duì)性于軸的軸線是軸力的，它是因?yàn)榘惭b齒輪減速機(jī)的零件時(shí)，零件的2個(gè)管理中心孔與操作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)中心不重疊或誤差很大導(dǎo)致的。
    或是公司由于一個(gè)齒輪減速機(jī)的和孔生產(chǎn)制造一些欠佳，使定位面觸碰不太好導(dǎo)致的軸力，因此能夠降低齒輪減速機(jī)的齒圈軸向顫動(dòng)誤差分析才可以獲得合理管理提升齒輪的質(zhì)量和精度。
    總而言之，假如齒輪減速機(jī)的齒輪質(zhì)量和精度不足，不但會(huì)加快其本身的損壞，并且會(huì)大幅度降低其使用期限，不利齒輪減速機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)作，有益于提高減速機(jī)的降速實(shí)際效果和傳動(dòng)系統(tǒng)輸出功率，并且能合理地降低常見故障的產(chǎn)生。

    更高的速比、更靜的運(yùn)轉(zhuǎn)及更小的體積及重量都是齒輪減速機(jī)未來發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。在能量緊缺的今天，節(jié)能也是比不可少的，在有了更大的速比下良好的運(yùn)用節(jié)能技術(shù)，齒輪減速機(jī)將達(dá)到另一個(gè)高峰。