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[12-12] 國產(chǎn)RV減速機突破之路目前全球能夠提供規(guī);倚阅芸煽康木軠p速機生產(chǎn)企業(yè)不算多,全球絕大多數(shù)市場份額都被日本企業(yè)占據(jù),在工業(yè)用機器人關(guān)節(jié)上的精密減速機上,Nabtesco(納博特斯克)產(chǎn)品的全球市場占有率達60%,特別在中/重負荷機器人上,其RV減速機市場占有率高達90%。Harmonica(哈默納科)的諧波減速機約占15%,還有住友重工(SUMITOMO)。 諧波減速機結(jié)構(gòu)相對簡單,僅有三個基本零部件,加目前全球能夠提供規(guī);倚阅芸煽康木軠p速機生產(chǎn)企業(yè)不算多,全球絕大多數(shù)市場份額都被日本企業(yè)占據(jù),在工業(yè)用機器人關(guān)節(jié)上的精密減速機上,Nabtesco(納博特斯克)產(chǎn)品的全球市場占有率達60%,特別在中/重負荷機器人上,其RV減速機市場占有率高達90%。Harmonica(哈默納科)的諧波減速機約占15%,還有住友重工(SUMITOMO)。 諧波減速機結(jié)構(gòu)相對簡單,僅有三個基本零部件,加 -
[12-10] 2018廣東智博會盛大召開,富寶機電減速機受追捧11月27日-30日,2018廣東國際機器人及智能裝備博覽會(簡稱“2018廣東智博會”)在東莞市厚街鎮(zhèn)廣東現(xiàn)代國際展覽中心盛大召開。本屆智博會由廣東省工業(yè)和信息化廳、東莞市政府主辦,定位高端先進機器人專業(yè)展,展覽面積達13萬平方米,吸引了國內(nèi)外1675家企業(yè)參展。展期4天,總計超過13萬的專業(yè)買家入場參觀。 本屆智博會名企云集,其中,國外參展企業(yè)包括全球機床巨頭之一的美國哈斯、工業(yè)機11月27日-30日,2018廣東國際機器人及智能裝備博覽會(簡稱“2018廣東智博會”)在東莞市厚街鎮(zhèn)廣東現(xiàn)代國際展覽中心盛大召開。本屆智博會由廣東省工業(yè)和信息化廳、東莞市政府主辦,定位高端先進機器人專業(yè)展,展覽面積達13萬平方米,吸引了國內(nèi)外1675家企業(yè)參展。展期4天,總計超過13萬的專業(yè)買家入場參觀。 本屆智博會名企云集,其中,國外參展企業(yè)包括全球機床巨頭之一的美國哈斯、工業(yè)機 -
[12-07] 機器人減速機的類型有哪些?減速機是機器人的關(guān)鍵零部件,成本占到整臺機器人生產(chǎn)成本的三分之一。中國對機器人減速機研究較晚,技術(shù)不成熟,目前嚴重依賴進口,減速機是制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,攻克減速機技術(shù)是國內(nèi)機器人企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的必然選擇。 機器人減速機的類型可按照結(jié)構(gòu)的不同分為五類:諧波齒輪減速機、擺線針輪行星減速機、RV減速機、精密行星減速機和濾波齒輪減速機。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速機的各個性能減速機是機器人的關(guān)鍵零部件,成本占到整臺機器人生產(chǎn)成本的三分之一。中國對機器人減速機研究較晚,技術(shù)不成熟,目前嚴重依賴進口,減速機是制約我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,攻克減速機技術(shù)是國內(nèi)機器人企業(yè)產(chǎn)業(yè)化的必然選擇。 機器人減速機的類型可按照結(jié)構(gòu)的不同分為五類:諧波齒輪減速機、擺線針輪行星減速機、RV減速機、精密行星減速機和濾波齒輪減速機。在精度、扭矩、剛度、傳送效率等衡量減速機的各個性能 -
[12-05] 減速機的構(gòu)造成分有哪些?富寶機電作為一家東莞知名減速機廠家,憑借多年對減速機的深入了解,對于減速機的構(gòu)造成分,更是熟悉!減速機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿等)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面就為大家分別介紹一下減速機的幾大構(gòu)造成分。 一、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與高速軸制成一體,即采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上,利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸富寶機電作為一家東莞知名減速機廠家,憑借多年對減速機的深入了解,對于減速機的構(gòu)造成分,更是熟悉!減速機主要由傳動零件(齒輪或蝸桿等)、軸、軸承、箱體及其附件所組成。下面就為大家分別介紹一下減速機的幾大構(gòu)造成分。 一、齒輪、軸及軸承組合 小齒輪與高速軸制成一體,即采用齒輪軸結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑和軸的直徑相差不大的場合。大齒輪裝配在低速軸上,利用平鍵作周向固定。軸上零件利用軸肩、軸 -
[12-04] 減速機原理的介紹對于剛接觸減速機的朋友都會有“減速機是什么?其又是根據(jù)什么原理運作?”這樣的一個問題。減速機是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減低到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)并得到較大轉(zhuǎn)矩的傳動機構(gòu)。目前減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛,較多應(yīng)用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中。下面,小編給大家簡單的介紹減速機原理: 減速機原理:簡單說就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。我們都知道減速機的構(gòu)造就是由多種齒輪組組合而對于剛接觸減速機的朋友都會有“減速機是什么?其又是根據(jù)什么原理運作?”這樣的一個問題。減速機是一種利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(馬達)的回轉(zhuǎn)數(shù)減低到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)并得到較大轉(zhuǎn)矩的傳動機構(gòu)。目前減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛,較多應(yīng)用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中。下面,小編給大家簡單的介紹減速機原理: 減速機原理:簡單說就是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的。我們都知道減速機的構(gòu)造就是由多種齒輪組組合而 -
[11-30] 對減速機的應(yīng)用領(lǐng)域分析!減速機是一種動力傳達裝置,是具有減速及添加轉(zhuǎn)矩功能的設(shè)備。減速機原理就是通過輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上齒數(shù)大的齒輪來達到減速的目的。目前普遍用于傳遞動力與運動的組織中,其使用規(guī)模十分廣泛,比如,隨著現(xiàn)代工業(yè)機器人的廣泛應(yīng)用,機器人減速機也隨之成為自動化領(lǐng)域中常被提及到的自動化裝置。在各式機械的傳動系統(tǒng)中均能夠見到減速機的蹤影,從交通工具的船舶、汽車、機車、修建用的重型機具,機械工業(yè)所用的 減速機是一種動力傳達裝置,是具有減速及添加轉(zhuǎn)矩功能的設(shè)備。減速機原理就是通過輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上齒數(shù)大的齒輪來達到減速的目的。目前普遍用于傳遞動力與運動的組織中,其使用規(guī)模十分廣泛,比如,隨著現(xiàn)代工業(yè)機器人的廣泛應(yīng)用,機器人減速機也隨之成為自動化領(lǐng)域中常被提及到的自動化裝置。在各式機械的傳動系統(tǒng)中均能夠見到減速機的蹤影,從交通工具的船舶、汽車、機車、修建用的重型機具,機械工業(yè)所用的
