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[04-15] 怎樣確定減速機(jī)的擺線齒輪磨損程度怎樣確定減速機(jī)的擺線齒輪磨損程度是一個(gè)很難判斷的概念，那么什么時(shí)候需要注意需要更換零件，或者準(zhǔn)備備件呢？當(dāng)減速機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)特別刺耳的噪音，而且聲音呈現(xiàn)出不規(guī)律性，那么齒輪以及開(kāi)始嚴(yán)重磨損，或者已經(jīng)損壞。我們需要提前備份配件，或者需要購(gòu)買(mǎi)原廠減速機(jī)備用。 在不打開(kāi)減速機(jī)的情況情況下，以及不影響機(jī)械工作，不耽誤生產(chǎn)線運(yùn)作情況下。通過(guò)噪音判斷磨損情況是最好的方法，解決了影響正常運(yùn)作。如果 怎樣確定減速機(jī)的擺線齒輪磨損程度是一個(gè)很難判斷的概念，那么什么時(shí)候需要注意需要更換零件，或者準(zhǔn)備備件呢？當(dāng)減速機(jī)開(kāi)始出現(xiàn)特別刺耳的噪音，而且聲音呈現(xiàn)出不規(guī)律性，那么齒輪以及開(kāi)始嚴(yán)重磨損，或者已經(jīng)損壞。我們需要提前備份配件，或者需要購(gòu)買(mǎi)原廠減速機(jī)備用。 在不打開(kāi)減速機(jī)的情況情況下，以及不影響機(jī)械工作，不耽誤生產(chǎn)線運(yùn)作情況下。通過(guò)噪音判斷磨損情況是最好的方法，解決了影響正常運(yùn)作。如果
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[04-14] 告訴你齒輪減速機(jī)是如何減速的減速機(jī)的功能用來(lái)減速就像他的名字一樣，那么他是怎么減速的呢。他們利用不同齒輪大小之間的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速，就是時(shí)鐘一樣，當(dāng)秒針運(yùn)行一圈，分針運(yùn)行1/60圈。 增距則是因?yàn)楫?dāng)設(shè)備只使用電機(jī)的時(shí)候是達(dá)不到需求的扭力，所以就需要使用減速機(jī)來(lái)增加輸出的扭矩。一般來(lái)說(shuō)比如1KW的4極三相異步電機(jī)的扭矩大概就是6.8NM左右，按照牛頓定律就帶7公斤負(fù)載運(yùn)行。而匹配上減速機(jī)之后 減速機(jī)的功能用來(lái)減速就像他的名字一樣，那么他是怎么減速的呢。他們利用不同齒輪大小之間的傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速，就是時(shí)鐘一樣，當(dāng)秒針運(yùn)行一圈，分針運(yùn)行1/60圈。 增距則是因?yàn)楫?dāng)設(shè)備只使用電機(jī)的時(shí)候是達(dá)不到需求的扭力，所以就需要使用減速機(jī)來(lái)增加輸出的扭矩。一般來(lái)說(shuō)比如1KW的4極三相異步電機(jī)的扭矩大概就是6.8NM左右，按照牛頓定律就帶7公斤負(fù)載運(yùn)行。而匹配上減速機(jī)之后
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[04-14] 減速機(jī)廠家教你如何快速處理日常常見(jiàn)問(wèn)題1、減速機(jī)漏油：可以更換油封,更換密封或添加適量的潤(rùn)滑油,等等。 2、減速機(jī)過(guò)熱：通常由于超負(fù)荷運(yùn)行,潤(rùn)滑不良,軸和耦合鏈接等。可用于調(diào)整負(fù)載,依照指令加入潤(rùn)滑劑,調(diào)節(jié)耦合位置等。 3、減速機(jī)雜音：渦輪、齒輪嚙合不良、軸損傷或間隙過(guò)大，修補(bǔ)齒輪接觸面、更換軸承、新材料修復(fù)等方式可以解決此類問(wèn)題 4 1、減速機(jī)漏油：可以更換油封,更換密封或添加適量的潤(rùn)滑油,等等。 2、減速機(jī)過(guò)熱：通常由于超負(fù)荷運(yùn)行,潤(rùn)滑不良,軸和耦合鏈接等。可用于調(diào)整負(fù)載,依照指令加入潤(rùn)滑劑,調(diào)節(jié)耦合位置等。 3、減速機(jī)雜音：渦輪、齒輪嚙合不良、軸損傷或間隙過(guò)大，修補(bǔ)齒輪接觸面、更換軸承、新材料修復(fù)等方式可以解決此類問(wèn)題 4
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[04-14] 質(zhì)量才是減速機(jī)廠家快速發(fā)展關(guān)鍵減速機(jī)廠家越來(lái)越多很多，想要在眾多廠家中想要脫穎而出得到更好發(fā)展機(jī)遇，在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟避免被淘汰，除了迎合行業(yè)需求進(jìn)行發(fā)展之外，讓生產(chǎn)加工質(zhì)量達(dá)到更好標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)勢(shì)，還要讓生產(chǎn)加工水平得到全面提升。 由于減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定，功能性強(qiáng)，自然就會(huì)在操作使用方面帶來(lái)更好優(yōu)勢(shì)，安裝之后滿足各種不同環(huán)境的生產(chǎn)加工要求，不需要特殊的維護(hù)保養(yǎng)，使用成本得到合理控制，會(huì)讓工作人員 減速機(jī)廠家越來(lái)越多很多，想要在眾多廠家中想要脫穎而出得到更好發(fā)展機(jī)遇，在行業(yè)中站穩(wěn)腳跟避免被淘汰，除了迎合行業(yè)需求進(jìn)行發(fā)展之外，讓生產(chǎn)加工質(zhì)量達(dá)到更好標(biāo)準(zhǔn)和優(yōu)勢(shì)，還要讓生產(chǎn)加工水平得到全面提升。 由于減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)穩(wěn)定，功能性強(qiáng)，自然就會(huì)在操作使用方面帶來(lái)更好優(yōu)勢(shì)，安裝之后滿足各種不同環(huán)境的生產(chǎn)加工要求，不需要特殊的維護(hù)保養(yǎng)，使用成本得到合理控制，會(huì)讓工作人員
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[04-13] 安裝RV減速機(jī)時(shí)要注意的問(wèn)題rv減速機(jī)比普通的減速機(jī)要好一點(diǎn)，因?yàn)樗w的結(jié)構(gòu)不太相同，而且運(yùn)作時(shí)精度也比較高，使用時(shí)長(zhǎng)也比較長(zhǎng)，并且扭矩可以更大，不過(guò)價(jià)格比較貴，可架不住它優(yōu)勢(shì)較突出啊。因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不想相同，所以安裝時(shí)要注意的問(wèn)題也不相同，就讓我們來(lái)看一下吧。 1.安裝前，必須確認(rèn)電機(jī)和減速器是否完整無(wú)損，電機(jī)和減速器附近零件的尺寸是否嚴(yán)格對(duì)齊。 2.伺服減速器應(yīng)安裝在平面、減震和扭轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)上。 rv減速機(jī)比普通的減速機(jī)要好一點(diǎn)，因?yàn)樗w的結(jié)構(gòu)不太相同，而且運(yùn)作時(shí)精度也比較高，使用時(shí)長(zhǎng)也比較長(zhǎng)，并且扭矩可以更大，不過(guò)價(jià)格比較貴，可架不住它優(yōu)勢(shì)較突出啊。因?yàn)樗慕Y(jié)構(gòu)不想相同，所以安裝時(shí)要注意的問(wèn)題也不相同，就讓我們來(lái)看一下吧。 1.安裝前，必須確認(rèn)電機(jī)和減速器是否完整無(wú)損，電機(jī)和減速器附近零件的尺寸是否嚴(yán)格對(duì)齊。 2.伺服減速器應(yīng)安裝在平面、減震和扭轉(zhuǎn)支撐結(jié)構(gòu)上。
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[04-13] 齒輪減速機(jī)的工作精度如何劃分級(jí)別齒輪減速機(jī)的精度一直是其最重要的一點(diǎn)，不過(guò)它的精度也分等級(jí)，大概分為12種，不過(guò)常用的一般是5-9級(jí)。很多人還是不了解精度是怎么劃分級(jí)別的。 根據(jù)運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)穩(wěn)定性和載荷分布均勻性的不同要求，將各精度等級(jí)的公差依次分為三組，即機(jī)械公差I(lǐng)組、機(jī)械公差I(lǐng)I組和機(jī)械公差I(lǐng)II組。 設(shè)備工作精度與用途、條件以及效率還有齒輪轉(zhuǎn)速等其他條件密不可分。5級(jí)齒輪是精密等級(jí)，在精密齒輪機(jī) 齒輪減速機(jī)的精度一直是其最重要的一點(diǎn)，不過(guò)它的精度也分等級(jí)，大概分為12種，不過(guò)常用的一般是5-9級(jí)。很多人還是不了解精度是怎么劃分級(jí)別的。 根據(jù)運(yùn)動(dòng)精度、傳動(dòng)穩(wěn)定性和載荷分布均勻性的不同要求，將各精度等級(jí)的公差依次分為三組，即機(jī)械公差I(lǐng)組、機(jī)械公差I(lǐng)I組和機(jī)械公差I(lǐng)II組。 設(shè)備工作精度與用途、條件以及效率還有齒輪轉(zhuǎn)速等其他條件密不可分。5級(jí)齒輪是精密等級(jí)，在精密齒輪機(jī)